Atık Yağ Çamuru Sintine Suyu Arıtma İçin Diskli Santrifüj Deniz Ayırıcı 3000L/saat

Disk santrifüj deniz ayırıcı 3000L / h atık yağ çamur su arıtma için

Ürün Genel Görünümü

JOS6 birDeniz disk yığma santrifüjGemide atık yağ, çamur ve su temizliği için tasarlanmıştır.MARPOL Ek IOtomatik alarm ve üç yönlü valfli entegre yağ içeriği monitörü (OCM), düzenlemeye uygunluğu sağlar.Çerezli paslanmaz çelik yapısı, deniz sınıfı epoksit kaplama ve kurban anotları, onlarca yıl hizmet ederken koroziv deniz ortamına dayanır.

Teknik özellikler

Başvurular

• Çamur suyu arıtma:15 ppm boşaltma sınırına uymak için motor odası sızdırma suyundan yağ ayırma
• Atık yağ çamurlarının işlenmesi:Temizleyici ve ana motor drenaj tanklarından su çekme çamur yağı
• Yakıt yağı arıtma:HFO/MDO santrifüjü, bunker yakıtından kedi incelikleri, su ve çöküntüleri çıkarmak için
• Yağ temizliği:Ana motorun ve yardımcı motorun yağlama yağının sürekli arıtılması
• Slop Yağ Geri Kazanma:Atma veya yeniden kullanım için gemideki yağ-su-katı ayrıştırma tankı

Çalışma prensibi

JOS6 temelinde ayrılıryoğunluk eğimli santrifüj8.000G+ santrifüj kuvveti altında fazlar katmanlaşır:katı maddelerkabın duvarında birikir.yağiç bir halka oluşturur veTemiz suMerkezi pompa, temiz suyu çıkıştan boşaltırken, ayrılmış yağ yağlanır.Entegre OCMAktarım suyunun yağ içeriğini sürekli olarak izler. Eğer 15 ppm'yi aşarsa, üç yönlü dönüştürme valfi otomatik olarak suyu geri akıtır ve alarmı tetikler.Çamur önceden belirlenmiş aralıklarla, işlemi kesmeden otomatik olarak atılır..

Seçim Rehberi

Sık Sorulan Sorular

S: JOS6 deniz kullanımı için onaylı mı?
A: Standart yapılandırma CE ve ISO 9001:2015 sertifikasını taşır. İsteğe bağlı sınıflandırma topluluğu sertifikası (CCS, DNV, BV, ABS, LR) ek maliyet ve teslim süresi karşılığında mevcuttur.

S: İşlemden sonra garanti edilen yağ içeriği nedir?
A: Sistem, IMO MEPC.107 ((49) gereksinimlerini karşılayan tasarım parametreleri içinde çalışırken, kabuk suyunun boşaltılması yağ içeriğini ≤15 ppm garanti eder.

S: Birim, çalkantılı deniz koşullarında çalışabilir mi?
A: Evet, JOS6, 15° yuvarlanma ve 5° eğime kadar gemi üzerinde çalışmak için tasarlanmıştır.

S: Gemide hangi bakım gereklidir?
A: OCM ve alarmların günlük denetimi. Disk temizliği için haftalık bir kasanın açılması (araçsız hızlı serbest bırakma tasarımı). Gemideki yedek parça kiti ile her 8000 saatte bir tam bir tadilat.

S: yedek parçaları var mı?
A: Alım sırasında deniz yedek parçaları kitini (kuyu dikişleri, O halkaları, rulmanlar, mekanik mühür, sürücü kemerleri) öneririz.