เครื่องแยกน้ําทะเลแบบเซ็นทริฟิวเจอร์ดิสก์ 3000L/h สําหรับการบํารุงน้ําจากน้ํามันเสีย

เครื่องแยกน้ําทะเลแบบเซ็นทริฟิวเจอร์ดิสก์ 3000L/h สําหรับการบํารุงน้ําจากน้ํามันเสีย

ภาพรวมสินค้า

JOS6 เป็นเครื่องหลอมศูนย์กลางกระบอกกระจกทะเลออกแบบมาสําหรับการบําบัดน้ํามันเสียบนเรือ, คันและน้ําในลําโพงรายละเอียดขนาดของน้ํามันในน้ําลดลงต่ํากว่า 15 ppm เครื่องตรวจจับน้ํามัน (OCM) ที่บูรณาการพร้อมกับเครื่องเตือนอัตโนมัติและวาล์ว 3 ทางเครื่องจักรกล, การเคลือบ epoxy เกรดเรือ, และ anodes การเสียสละ, มันทนต่อสภาพแวดล้อมทะเลที่กัดกรอง

รายละเอียดเทคนิค

การใช้งาน

• การบําบัดน้ําในกระจก:การแยกน้ํามันออกจากน้ําในห้องเครื่อง เพื่อให้ตรงกับขีดจํากัดการปล่อย 15 ppm
• การแปรรูปน้ํามันเสียน้ํามันสลัดจากเครื่องล้างและถังระบายน้ําของเครื่องยนต์หลัก
• การทําความสะอาดน้ํามันเชื้อเพลิงHFO/MDO เซ็นทริฟิวเจอร์สําหรับการกําจัดปูนแมว, น้ําและฝุ่นจากเชื้อเพลิงบังเกอร์
• การทําความสะอาดน้ํามันลูบการทําความสะอาดต่อเนื่องของน้ํามันเล็บของเครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์ช่วย
• การฟื้นฟูน้ํามันทางคลองระบบแยกน้ํามัน-น้ํา-ของแข็งในถังสล็อปสําหรับการปล่อยหรือนําไปใช้ใหม่

หลักการทํางาน

JOS6 แยกจากการหลอมศูนย์กลางความหนาแน่น. น้ําบีลจ์ที่ปนเปื้อนหรือน้ํามันเสียเข้าถังหมุนผ่านท่ออาหารกลาง ภายใต้แรงหลุดศูนย์กลาง 8,000G +สารแข็งรวมตัวบนผนังกระปุกน้ํามันสร้างแหวนภายใน และน้ําสะอาดตกครองชั้นภายนอกสุด (สําหรับการใช้งานน้ํามันจากน้ํา) ปั๊มเซ็นทรีเพทัลปล่อยน้ําสะอาดผ่านช่องออก, ในขณะที่น้ํามันแยกออกOCM ที่บูรณะติดตามอย่างต่อเนื่องน้ําที่ปล่อยน้ําที่มีปริมาณน้ํามัน ถ้ามันเกิน 15 ppm วาล์วเลี้ยว 3 ทางจะนําน้ํากลับสู่ถังบีลจ์โดยอัตโนมัติและเปิดสัญญาณเตือนคลื่นถูกปล่อยออกโดยอัตโนมัติในระยะเวลาที่กําหนดไว้ก่อน โดยไม่หยุดการทํางาน.

คู่มือการเลือก

FAQ

ถาม: JOS6 ได้รับการอนุมัติสําหรับการใช้ในเรือหรือไม่
A: การปรับปรุงแบบมาตรฐานมีการรับรอง CE และ ISO 9001: 2015 การรับรองทางเลือกของสังคมการจัดหมวดหมู่ (CCS, DNV, BV, ABS, LR) มีให้บริการด้วยค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและเวลานํา

Q: ปริมาณน้ํามันที่รับประกันหลังจากการบําบัดคืออะไร?
A: ระบบรับประกันสารประกอบน้ําลดน้ําลดน้ํา ≤15 ppm เมื่อทํางานภายในปารามิเตอร์การออกแบบ ซึ่งตรงกับความต้องการของ IMO MEPC.107 ((49)

Q: หน่วยสามารถทํางานในสภาพทะเลที่ไม่สงบ?
ตอบ: ครับ JOS6 ออกแบบมาเพื่อใช้งานบนเรือได้สูงสุด 15 องศาและความชัน 5 องศา

ถาม: มีการบํารุงรักษาอะไรที่จําเป็นในเรือ?
A: ตรวจสอบ OCM และสัญญาณประจําวัน เปิดถังสัปดาห์เพื่อทําความสะอาดแผ่น (การออกแบบการปล่อยเร็วโดยไม่ต้องมีเครื่องมือ) ปรับปรุงครบทุก 8000 ชั่วโมงด้วยชุดอะไหล่ภายในเครื่อง

ถาม: มีอะไหล่ด้วยหรือเปล่า?
ตอบ: เราแนะนําชุดอะไหล่เรือ (กระปุกกระปุก, O-ring, หมุน, ปิดเครื่องจักรกล, เข็มขัดขับเคลื่อน) ในการซื้อ. ส่วนอะไหล่ส่วนตัวมีให้เลือกจากสต็อคกับการจัดส่งส่งทั่วโลก