디젤 엔진은 해안 어선에서 VLCC 슈퍼 탱커에 이르기까지 모든 배의 심장입니다.물, 진흙, 촉매 입자 (catalytic particles) 및 기계 오염물질이 오염물질 들 은 실린더 라인러 에 가습기 사용, 연료 주입기 堵塞, 부식, 그리고 궁극적으로엔진 고장 사고치료하지 않으면
A해양 디스크 스택 원심분리 장치검증된 솔루션입니다. 고G 원심력으로 연료와 윤활유에서 물과 고체 입자를 지속적으로 제거합니다.엔진 투자 보호 및 MARPOL 제1부 배charge 규정 준수.
디스크 스택 분리기는 원리에 따라 작동밀도 기울기 중심화오염 된 기름은 중앙 공급 파이프를 통해 빠르게 회전하는 그릇 (5,500~7,800 RPM) 에 들어갑니다. 그릇 내부에는 뿔 모양의 스테인리스 스틸 디스크가 좁은 틈으로 쌓여 있습니다..4.8mm), 입자의 정착 거리를 크게 줄입니다.
| 매개 변수 | 전형적인 범위 | 의미 |
|---|---|---|
| 볼 속도 | 5500~7,800 RPM | 더 높은 속도 = 더 높은 분리 요인 (G 힘) |
| 분리 요인 | 81만2천원 | 제거 가능한 최소 입자 크기를 결정합니다. |
| 디스크 수 | 80~150 디스크 | 더 많은 디스크 = 더 큰 효과적 정착 영역 |
| 디스크 간격 | 0.4 ∼0.8mm | 좁은 간격 = 더 세밀한 분리 (스톡스 법칙 참조) |
| 작동 온도 | 40~98°C | 가열 함 으로 기름 이 고착 을 감소 시키고 분리 를 개선 한다 |
| 적용 | 목적 | 기름 종류 |
|---|---|---|
| HFO/MDO 정화 | 주입 전에 물, 반죽, 퇴적물을 제거합니다. | 무거운 연료유, 해상 디젤유 |
| 주 엔진 윤활유 | 항해 중 캔크하우스 오일의 지속적인 정화 | SAE 30/40 해상 엔진 오일 |
| 보조 엔진 윤활유 | 제너터 엔진 오일 대량 또는 연속 청소 | SAE 15W-40 |
| 배수처리 | 15ppm의 배출 한도를 충족시키기 위해 기름-물 분리 | 물 에뮬션 |
| 슬러지 탱크 수분 제거 | 연안에 처리하기 전에 진흙의 부피를 줄이십시오. | 유연 유연물 |
| 수압유 정화 | 갑판 기계에 대한 ISO 4406 청결성 유지 | ISO 32/46/68 |
올바른 디스크 스택 분리기를 선택하는 것은 배의 크기, 연료 소비율 및 처리 목표에 달려 있습니다. 다음은 실용적인 선택 행렬입니다.
| 모델 | 용량 (L/h) | 모터 전력 | 추천되는 배 유형 | 주요 특징 |
|---|---|---|---|---|
| DSC-2000M | 1,0002000 | 7.5kW | 해안선, 낚시선, 리거 | 콤팩트한 발자국 |
| DSC-5000M | 3,0005000 | 15kW | 핸디맥스 펄커, 피더 컨테이너 선박 | 15ppm OCM 선택 사항 |
| DSC-10000M | 510만원,000 | 22kW | 파나맥스/아프라맥스 탱커, 중형 크루즈 | MARPOL의 완전한 준수 |
| DSC-20000M | 15,000 ₹ 20,000 | 37kW | 수에즈맥스, VLCC, ULCC, 대형 크루즈선 | 높은 처리량 |
| 구성 요소 | 소재 | 중요 한 이유 |
|---|---|---|
| 컵 몸체 | 듀플렉스 스테인리스 스틸 2205 | 높은 강도 + 해양 환경에서의 우수한 부식 저항성 |
| 디스크 스택 | SS 316L | 산성 기름 오염물질에 대한 우수한 뚫림 저항성 |
| 중심 펌프 | SS 316L / 청동 | 압력 하에서 청정 기름의 마모 저항성 방출 |
| 주류 | SKF / FAG / NSK (P5급) | 고속 정밀성; P5는 <5μm의 유출을 보장합니다. |
| 기계적 봉인 | SiC 대 탄소 (두 배) | 버퍼 액체 보호 장치로 누출 방지 작동 |
| 컵 가스켓 | 비톤 / HNBR | 오일 저항성, 고온 등급 (최고 200°C까지) |
| 드라이브 벨트 | 폴리-V 리버드 벨트 | 미끄러지기 보호 장치로 높은 토크 전송 |
| 제어 시스템 | PLC + 해상 HMI 터치 스크린 | IP65 해양용 프로그래밍 가능한 배출 사이클 |
| 간격 | 작업 | 도구 / 부품 필요 |
|---|---|---|
| 매일 | OCM 판독, 그릇 속도, 진동, 오일 출구 압력 확인 | 로그 시트 / PLC 대시보드 |
| 주간 | 접시를 열고 디스크 스택을 검사하고 청소합니다. | 도구가 없는 급속히 풀리는 열쇠, 청소 용매 |
| 매월 | 드라이브 벨트 긴장, 베어링 온도, 밀폐 누출을 검사 | 전압 측정기, IR 온도 측정기 |
| 3분기 | 볼 오 링과 간판을 교체, 수직 샤프트 정렬을 확인 | 예비 밀착장 키트, 다이얼 표시기 |
| 연간 / 8,000h | 전체 수리: 굴지 교체, 기계 밀폐, 드라이브 벨트 | 주요 수리 키트 |
적절하게 선택되고 유지되는 디스크 스택 원심분리기는 선택 사항이 아닙니다.필수적인 선박 기계이것은 엔진의 수명, 연료 효율성, 규제 준수에 직접적인 영향을 미친다.깨끗한 연료와 깨끗한 윤활유는 엔진이 안정적으로 작동하도록 합니다.
기술 컨설팅, 모델 선택 지원, 또는 배 요구 사항에 따라 맞춤 공짜를 위해, 오늘 우리의 엔지니어링 팀과 연락하십시오.
담당자: Ms. Doris.zhou
전화 번호: 8613961509768
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